Strona główna / Testy i prezentacje / Samochody / Infiniti QX30 – nie podobny bliźniak GLA
Infiniti QX30 test Moto3m-09757

Infiniti QX30 – nie podobny bliźniak GLA

Infiniti QX30 - test Moto3m-09743Partnerski związek aliansu Renault-Nissan z Mercedesem może zaskoczyć. O ile podobieństwo nowego pick-up’a Klasy X z gwiazdą na masce do Nissana Navary jest niezaprzeczalne, podobnie jak modelu Citan do Renault Kangoo, o tyle na Infiniti QX30 patrzy się jak na zupełnie samodzielne dzieło japońskiego producenta. Tymczasem pod nowoczesnym i agresywnym nadwoziem kryje się technologia Mercedesa GLA. 

Infiniti QX30 to uterenowiona odmiana hatchback’a Q30. W obu przypadkach mamy do czynienia z konstrukcją bazująca na Mercedesie, odpowiednio Klasy A i GLA.

Infiniti QX30 i Mercedes GLA-

Chociaż z zewnątrz tego nie widać i tylko znawcy rozpoznają zbliżone proporcje, to jednak zapożyczeń z niemieckiego samochodu jest sporo. We wnętrzu te same są manetki przy kierownicy, włącznik świateł i “spust” hamulca awaryjnego, a także podsufitka. Odmiennie niż w Mercedesie, obsługuje się natomiast skrzynię biegów – zamiast dźwigni przy kierownicy, w Infiniti zastosowano tradycyjny drążek w centralnej konsoli.

Pod maską QX30 spotkać można dwa silniki. Oba stosowane motory są konstrukcją… Mercedesa. Diesel to jednostka 2.1 (chociaż przez obie marki określana jako 2.2), a benzyniak to jednostka 2.0 Turbo.

Infiniti QX30 test Moto3m-09791

To właśnie ten ostatni silnik pracował w testowanym samochodzie. Mimo takich samych parametrów, Infiniti jest subiektywnie minimalnie wolniejsze od swojego odpowiednika z gwiazdą na masce. 211 koni mechanicznych i wydajna turbosprężarka sprawiają jednak bardzo pozytywne wrażenia w czasie jazdy. Dynamika jest satysfakcjonująca, rozczarowuje jednak zużycie paliwa. Jeżdżąc w mieście zapomnieć można o wyniku poniżej 10 litrów, a w trasie 8 litrów będzie przywilejem spokojnych kierowców.

QX30 posiada napęd na 4 koła, podwyższone o 30 mm zawieszenie, dość “baloniaste” opony i sporo plastikowych osłon, które mogą budować większą pewność siebie, poza twardymi drogami. I jest to jak najbardziej słuszne, bowiem Infiniti zadziwiająco dobrze sprawdza się w roli samochodu na weekendowe wypady za miasto. Sztywna konstrukcja i dobre jakościowo materiały sprawiają, że nawet na bardzo dużych wybojach, mimo podskakiwania całego samochodu, we wnętrzu nic nie skrzypi, a i możliwości “pseudoterenowe” są satysfakcjonujące.

Infiniti QX30 mimo kompaktowego kształtu jest stosunkowo dużym samochodem. Przestrzeń wewnątrz jednak już tak nie rozpieszcza. O ile na przednich fotelach problemu z znalezieniem sobie miejsca nie będą miały nawet wysokie osoby, o tyle z tyłu może im być ciasno. Za tylną kanapą mieści się natomiast wystarczająco duży bagażnik o pojemności 430 litrów.

Infiniti QX30 test Moto3m-1580476

Atutem QX30 jest również umiarkowane zastosowanie nowoczesnych technologii. Samochód nie jest przeładowany funkcjami – nie spodoba się to miłośnikom gadżetów, ale z punktu widzenia ergonomii zasługuje na bardzo duży plus.

Infiniti QX30 - test Moto3m-09767Cena prezentowanego modelu w wersji Premium (czyli w Infiniti – bazowej) rozpoczyna się od 156 861 zł. Podstawowy model GLA250 jest tańszy (od 146 100 zł), ale posiada uboższe wyposażenie. Po dodaniu dodatków, które są w wyposażeniu QX30, cena Mercedesa wzrośnie do ponad 160 tys. zł.

Tabela danych technicznych

Tabela danych technicznych

NAPĘD
Silnik: typ/pojemność/cylindry/zawory – benz./1991/R4/16
Moc maksymalna (KM/obr./min) – 211/5500
Maks. mom. obr. (Nm/obr./min) – 350/1200-4000
Skrzynia biegów/napęd – aut. 7/4×4

OSIĄGI
Przyspieszenie 0-100 km/h (sek) – 7.3
Prędkość maksymalna (km/h) – 230

WYMIARY I MASA
Dł./szer./wys. (mm) – 4425/1815/1515
Masa własna/ładowność (kg) – 1542/448

Cena – od 156 861 zł

Naszym zdaniem

Infiniti QX30 to więcej niż coraz popularniejsze crossover’y. Konstrukcyjnie bliżej mu do bulwarowych SUV’ów. Posiada napęd na 4 koła, dobry układ jezdny i całkiem nieźle radzi sobie w lekkim terenie.

Na co dzień jest wygodnym, szybkim kompanem w podróży, ale ze sporym apetytem na paliwo.

Atutem Infiniti jest bardzo dobra relacja ceny do jakości. Ta pierwsza – nie jest wygórowana, a druga prezentuje bardzo wysoki poziom.

Skomentuj

komentarzy

Zobacz również

Wakacyjny showroom Mercedes-Benz Witman w Gdańsku Jelitkowie - moto3m-07838

“Wakacyjny showroom Mercedes-Benz Witman” przy gdańskiej plaży w Jelitkowie

Dealer Mercedes-Benz z Gdańska-Oliwa wychodzi na przeciw swoim klientom i turystom, którzy odwiedzają plażę w ...

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>