Moto3m.pl Trójmiejski Portal Motoryzacyjny
Dealerzy marek Volvo z Trójmiasta zapraszają na ogólnopolskie Dni Otwarte “Electric Days” w dniach 17-25 listopada z okazji premiery nowego, w pełni elektrycznego modelu – XC40 P8 Recharge. Wyposażony jest on w napęd na cztery koła, a jego dwa silniki generują łączną moc 408 KM. Zasięg auta, homologowany według zasad WLTP, wynosi ok. 400 km. Akumulator ładuje się do 80% swojej pojemności w 40 minut, gdy skorzystamy z szybkiej ładowarki (CCS).
Podczas Dni Otwartych w salonach Volvo Car Plichta Gdynia oraz Volvo Drywa skorzystać będzie można także z jazd testowych nowym XC40 P8 Recharge. Dodatkowo, w trakcie Dni Otwartych, dostępne mają być również auta hybrydowe typu plug-in, w których istnieje możliwość jazdy w trybie bezemisyjnym oraz tak zwane miękkie hybrydy, gdzie silnik spalinowy jest wspomagany elektrycznym.
Volvo Cars zamierza stać się producentem w pełni elektrycznych samochodów do 2030 r. i planuje wprowadzić w nadchodzących latach zupełnie nową rodzinę samochodów elektrycznych. Do 2040 r. firma chce być neutralna dla klimatu, ponieważ działa ona na rzecz konsekwentnego ograniczania emisji dwutlenku węgla w całej swojej działalności.
Począwszy od XC40 Recharge, pierwszego samochodu elektrycznego w gamie, Volvo Cars wydaje raport LCA dla każdego w pełni elektrycznego modelu. Raporty te zapewniają pełną przejrzystość pod względem wpływu CO² samochodu w różnych scenariuszach i dostarczają klientom cennych informacji na temat ogólnego śladu węglowego samochodu.
Raport LCA dotyczący kolejnego, elektrycznego modelu Volvo – C40 Recharge pokazuje, że podczas ładowania go energią elektryczną wytwarzaną z czystych źródeł jego ślad węglowy w cyklu życia zmniejsza się do około 27 ton CO², w porównaniu do 59 ton w przypadku kompaktowego SUV-a XC40 napędzanego silnikiem spalinowym. Jednak gdy kierowcy ładować będą swoje C40 Recharge przy użyciu przeciętnego globalnego miksu energetycznego (czyli 60% energii z paliw kopalnych), tonaż CO² w cyklu życia samochodu może wzrosnąć nawet do 50 ton, znacznie zmniejszając korzyści dla środowiska w porównaniu z samochodem z napędem tradycyjnym.
Czysta energia jest również ważnym czynnikiem zmniejszającym ślad węglowy związany z produkcją samochodu elektrycznego. LCA pokazuje, że emisje produkcyjne C40 Recharge są o 70% wyższe niż w przypadku XC40 z silnikiem benzynowym. Wynika to głównie z dużych nakładów energii niezbędnej do produkcji akumulatorów i stali, a także ze zwiększonego udziału aluminium w samochodzie.
