Moto3m.pl Trójmiejski Portal Motoryzacyjny
BMW coraz mocniej inwestuje w elektryfikacje swoich pojazdów. W ofercie przybywa modeli z napędem hybrydowym, rozwija się także dywizja BMWi czyli samochodów w pełni elektrycznych. Teraz do tej „kolekcji” dołącza również bezemisyjny skuter C Evolution. Kwalifikujący się w podstawowej wersji pod prawo jazdy kategorii B jednoślad, może osiągnąć nawet 120 km/h i przejechać na jednym ładowaniu 100 kilometrów, a to wszystko w cenie… 59 000 zł.
Nowy model niedawno zagościł w salonach motocyklowych BMW Zdunek w Gdyni i Gdańsku. W modelu C Evolution zastosowano innowacyjny napęd elektryczny z jednostronnym wahaczem napędowym i silnikiem elektrycznym chłodzonym cieczą. Elektryczny jednoślad jest także wyposażony w funkcję inteligentnego odzyskiwania energii w trybie hamowania silnikiem i hamulcami, a także cztery tryby jazdy pozwalające dopasować charakter skutera do potrzeb kierowcy.
Zobacz również: BMW iPerformance Road Tour z BMW Zdunek
Skuter C Evolution wyposażono w nową generację akumulatorów o pojemności 94 Ah – to te same ogniwa, które są wykorzystywane w BMW i3. Model Long Range dysponuje mocą 26 KM (19 kW), która pozwala na rozwinięcie prędkości maksymalnej 129 km/h oraz przejechanie do 160 km na jednym ładowaniu. Wersja podstawowa oferuje moc 15 KM (11 kW), maksymalną prędkość 120 km/h oraz zasięg do 100 km.
Zobacz również: BMW Zdunek jedynym agentem BMWi w Trójmieście
Pełne ładowanie akumulatora wersji dysponującej mocą 15 KM zajmuje około trzech godzin, natomiast dla wersji Long Range czas ten wynosi od czterech do pięciu godzin, w zależności od źródła zasilania. Skutery BMW C Evolution można ładować zarówno z domowego gniazda elektrycznego, jak i za pomocą stacji ładowania. W wyposażeniu każdego skutera standardowo znajduje się bardziej poręczny nowy kabel do ładowania o zmniejszonym przekroju.
Inaczej niż w konwencjonalnym napędzie opartym o silniki spalinowe, elektryczny napęd w C Evolution cechuje się spontaniczną i natychmiastową gotowością do jazdy. Moment napędowy jest dostępny bez żadnych opóźnień, a skuter dysponuje pełną mocą już od pierwszego metra.
| Osiągi / zużycie paliwa | Wersja Long Range (26 KM) |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 129 km/h (ograniczona elektronicznie) |
| Przyspieszenie 0-50 km/h | ok. 2,8 sekundy |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | ok. 6,8 sekundy |
| Zasięg | 160 km |
| Wymiary / masy | |
|---|---|
| Długość | 2190 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 947 mm |
| Wysokość (bez lusterek) | 1255 mm |
| Wysokość siedzenia, motocykl nieobciążony | 765 mm (opcjonalne siedzenie komfortowe – 785 mm) |
| Długość wewnętrznego łuku nóg, motocykl nieobciążony | 1745 mm (opcjonalne siedzenie komfortowe – 1770 mm) |
| Masa motocykla | 275 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 445 kg |
| Ładowność (z wyposażeniem standardowym) | 170 kg |
