Moto3m.pl Trójmiejski Portal Motoryzacyjny
Remont kładki dla pieszych i wiaduktu na skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Sikorskiego rozpoczął się z końcem maja. Wówczas zamknięta została jedna z kładek dla pieszych – od strony centrum na wysokości ul. Pobiedzisko. Od 21 czerwca na 2 miesiące zamknięty dla ruchu kołowego zostanie wiadukt. O utrudnieniach z wyprzedzeniem poinformują kierowców mobilne tablice zmiennej treści.
Zmiany w organizacji ruchu pod obiektami
Szeroki zakres prac na wiadukcie oraz kładce oznacza konieczność wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. Od 31 maja prace realizowane są na dole obiektów, co wymaga zawężenia fragmentu dolnej jezdni al. Armii Krajowej do jednego pasa ruchu. W przypadku robót, w których zamknięcie jednego pasa nie będzie wystarczająco bezpieczne dla kierowców, w godzinach nocnych oraz w weekendy dolna jezdnia będzie całkowicie zamykana, a ruch odbywać się będzie jezdnią górną.
Całkowite zamknięcie wiaduktu dla ruchu
Od poniedziałku 21 czerwca przez 2 miesiące zamknięty dla ruchu będzie wiadukt prowadzący z al. Armii Krajowej w ul. Sikorskiego. Kierowcy dojeżdżający do al. Sikorskiego z centrum miasta będą mogli zawrócić na tymczasowym łączniku, który wybudowany zostanie ok. 100 metrów przed skrzyżowaniem al. Armii Krajowej z al. Havla i ul. Łostowicką, lub na samym skrzyżowaniu. Z kilkudniowym wyprzedzeniem o utrudnieniach informować będą kierowców mobilne tablice zmiennej treści ustawione na pasie rozdziału w ciągu al. Armii Krajowej.
Zamknięta jedna z kładek dla pieszych
W przypadku kładki, która przez cały okres prac jest wyłączona z ruchu, piesi mogą korzystać z wyremontowanej kładki po drugiej stronie węzła.
Zakres robót na wiadukcie i kładce
Prace prowadzone są jednocześnie na wiadukcie drogowym od strony skrzyżowania al. Armii Krajowej z al. Havla i ul. Łostowicką oraz kładce dla pieszych od strony centrum na wysokości ul. Pobiedzisko. Zakres prac na obu obiektach obejmuje:
- naprawę powierzchni betonowych ustroju nośnego i podpór,
- likwidację rys,
- wykonanie zabezpieczenia antykorozyjnego,
- montaż nowych desek gzymsowych,
- wymianę izolacji, balustrad i dylatacji,
- ułożenie nowej nawierzchni,
- wzmocnienie skarp z budową schodów rewizyjnych.
Ponadto na samym wiadukcie przeprowadzona zostanie konserwacja łożysk, a na kładce naprawione zostaną daszki nad trakcją tramwajową.
Zakończenie wszystkich prac planowane jest na 20 listopada.
Źródło: GZDiZ
