Klasyki w salonie – Citroen AC4 z 1929 roku w Citroen JD Kulej w Rumi

W salonie Citroen JD Kulej w Rumi zaparkował, nie po raz pierwszy, klasyczny model tej marki o oznaczeniu AC4. Był to pierwszy, światowy model tego producenta. Auto montowane było w kilku krajach poza Francją, w tym także w Polsce. Jego debiut nastąpił w 1928 roku i w ciągu kilku lat zbudowano ponad 120 000 egzemplarzy AC4 w różnych wersjach. 

Projekt tego samochodu wzorowany była na Fordzie A. Wyróżniała go całkowicie stalowa konstrukcja, bez użycia drewna. Prezentowany w Rumi egzemplarz to model Berline. Należy on do kolekcjonera tych aut i miłośnika Citroenów – Pana Sebastiana Dragi.

Pierwszego Citroena AC4 kupiłem na przełomie 2014/2015 (była to ciężarówka z 1928 roku) i przez około rok czasu go remontowałem. Po doprowadzeniu auta do stanu jezdnego powiedziałem do żony, że teraz kupię jej kapelusz i pojedziemy zabytkiem do kościoła. Żona wyszła przed dom popatrzyła na samochód i powiedziała, że co jak co, ale do kościoła zabytkiem nie pojedzie, gdy będę miał samochód osobowy to się zgodzi – relacjonuje Pan Sebastian Draga. Żonie odpowiedział „sama chciałaś” i po dwóch miesiącach pod domem pojawił się kolejny zabytkowy Citroen. Dokładnie ten, który stoi aktualnie w salonie Citroen JD Kulej w Rumi.

Auto zostało zakupione na północy Francji w stanie kompletnym. Silnik pracował, auto zostało nabyte jako jezdne. Przywiozłem je osobiście. Jest to najpopularniejsza wersja nadwoziowa dla modelu AC4, czyli tzw. 6-szybowy krótki. W latach 30 właśnie taki wariant był najpopularniejszy na drogach. Samochód został poddany pełnej renowacji w oparciu o trójmiejskie warsztaty. Auto kiedyś było poddane renowacji we Francji, ale o jej jakości świadczy fakt, że na 4 cylindry jeden miał inną średnicę… – wzrusza ramionami Właściciel.

Skomentuj

komentarzy