Moto3m.pl Trójmiejski Portal Motoryzacyjny
III generacja lubianej wśród Polaków Skody Superb, często pełniącej reprezentacyjne funkcje, doczekała się liftingu. Zmiany wizualne są kosmetyczne, wprowadzono natomiast wiele nowości technologicznych. Po raz pierwszy w seryjnym modelu marki zastosowano reflektory Full LED Matrix. Auto w wyposażeniu standardowym posiada systemy bezpieczeństwa i funkcjonalności z obszaru Connectivity, a opcjonalnie można je wszystkie jeszcze dodatkowo rozbudować.
Milionowy egzemplarz Skody Superb opuścił linię produkcyjną już w trzeciej generacji. Zmodernizowana wersja topowego modelu to kolejny krok w stronę ewolucji marki, zarówno w obszarze designu, jak i zastosowanych technologii poprawiających komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań technologicznych są reflektory Full LED Matrix, które po raz pierwszy zostały zastosowane w seryjnym modelu Skody. System wykorzystuje kamerę w przedniej szybie do wykrywania zbliżających się pojazdów, osób i obiektów odbijających światło i automatycznie wyłącza poszczególne jego wiązki. Dzięki temu zapobiega oślepianiu innych użytkowników drogi bez konieczności wyłączania świateł drogowych, zwiększając tym samym bezpieczeństwo i komfort jazdy. System Full LED Matrix oferuje dodatkowo funkcję COMING HOME / LEAVING HOME, która automatycznie włącza i wyłącza segmenty reflektorów oraz świateł tylnych podczas wsiadania i wysiadania z samochodu.
Kolejny element, zastosowany po raz pierwszy w seryjnym modelu Skody to aktywny tempomat ADAPTIVE CRUISE CONTROL najnowszej generacji, z wyprzedzeniem wykrywający ograniczenia prędkości oraz zakręty na drogach i dostosowujący do nich prędkość auta. Nowością jest także asystent awaryjnego zatrzymania EMERGENCY ASSIST, który w nagłych sytuacjach kieruje samochód na pobocze i zatrzymuje go.
Kosmetyczne zmiany na zewnątrz
Stylistyka nowego Superba została wzbogacona o przemodelowaną atrapę chłodnicy i ozdobną listwę pomiędzy światłami tylnymi LED. Długość zmodernizowanej flagowej limuzyny zwiększyła się do 4869 mm w wersji hatchback oraz do 4862 w wersji COMBI. Pojemność bagażnika wynosi w obydwu wersjach kolejno: 625 l dla modelu Superb i 680 l dla Suberb Combi.
Nowe silniki
Odświeżony model SUPERB oferuje dwa silniki wysokoprężne 2.0 TDI SCR o mocy 190 KM występujące z 7-biegową skrzynią DSG lub dodatkowo z napędem 4×4 oraz dwa silniki benzynowe 2.0 TSI z automatyczną przekładnią DSG o mocy 190 KM i 272 KM z napędem 4×4.
Škoda Superb – jeszcze bezpieczniejsza
Dostępne w zmodernizowanym modelu systemy LANE ASSIST, pomagający utrzymać auto w obszarze odpowiedniego pasa ruchu, SIDE ASSIST, udoskonalony czujnik martwego pola o zasięgu do 70 m oraz FRONT ASSIST, utrzymujący bezpieczną odległość od pojazdu jadącego z przodu, zapewniają dodatkowe wsparcie dla kierowcy, odciążając go podczas jazdy w dalekich trasach.
Odświeżony model Superb posiada dodatkowo najnowsze systemy z obszaru Connectivity zwiększające komfort i zapewniające jeszcze większą radość podczas jazdy. W wyposażeniu opcjonalnym znajduje się m.in. Vritual Cockpit – cyfrowy zestaw wskaźników oraz trzy systemy multimedialne do wyboru: radio Bolero i system nawigacji Amundsen z 8-calowym wyświetlaczem oraz system nawigacji Columbus z 9,2-calowym wyświetlaczem.
W wyposażeniu standardowym zmodernizowana limuzyna Škody oferuje system SmartLink umożliwiający dostęp do aplikacji ze smartfona za pośrednictwem centralnie umiejscowionego wyświetlacza samochodowego.
Ceny nowej Skody Superb zaczynają się od 115 850 zł za odmianę 2.0 TSi w nadwoziu liftback oraz od 119 650 zł za wersję Combi. Topowy obecnie model 2.0 TDI SCR 4×4 LAURIN&KLEMENT to wydatek zaleznie od wersji nadwozia: 175 250 zł lub 179 000 zł.
