Moto3m.pl Trójmiejski Portal Motoryzacyjny
Kawalkada najnowszych Porsche, ponownie odwiedziła Trójmiasto. Samochody można podziwiać podczas imprezy Road Tour na drogach w północnej części województwa pomorskiego. Przez 3 dni flota 12 Porsche przemierza trasę liczącą około 200 kilometrów przez Gdynię, Wejherowo, Krokowe, Wierzchucino, Mrzezino i Pierwoszyno. We flocie nie brakuje najbardziej emocjonujących 911-tek w wersji Turbo S oraz GTS, 718 Boxster, a także najnowszej Panamery i popularnych SUV’ów – Cayenne i Macan.
W stosunku do zeszłorocznej edycji, trasa uległa lekkim zmianom. Wydłużono jej odcinek przebiegający w okolicach miejscowości Nowy Dwór Wejherowski oraz Wierzchucino.
Zobacz również: Porsche Road Tour 2016 z Porsche Centrum Sopot
Uczestnicy mogli poznać możliwości samochodu na bardzo lokalnych, krętych i nie zawsze gładkich drogach. Sprawna organizacja zmiany samochodów na tak zwanych “Pit Stop Porsche” pozwoliła uczestnikom odczuć bardzo wyraźnie zmiany prowadzenia, pozycji za kierownicą, a także dźwięku poszczególnych wersji silnikowych i modelowych Porsche.
W tym roku wyjątkowo bogata była oferta SUV’ów podczas Road Tour. Osoby biorące udział w wydarzeniu mogły przekonać się o skuteczności i wydajności jednostek zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych.
Zobacz również: Porsche Road Tour 2015 z Porsche Centrum Sopot
Topowym modelem wśród SUV’ów był Cayenne Turbo S. Terenowe monstrum z silnikiem V8 o pojemności 4.8 litra i mocy 570 KM wyróżniało się przede wszystkim donośnym dźwiękiem silnika i oszałamiającą siłą napędową jak na tak duży samochód. Wrażenie robiła również świadomość jazdy jednym z najdroższych SUV’ów na rynku. Ceny Cayenne Turbo S rozpoczynają się od 843 380 zł.
Wersji Turbo można było “posmakować” również w mniejszym modelu Macan, dodatkowo z pakietem Performance. 6-cylindrowa jednostka 3.6 litra osiąga moc 440 KM i 600 Nm w zakresie 1 500 – 4 500 obr./min. Prędkościomierz mija pierwszą setkę po 4.4 sekundy, a przyspieszanie kończy przy 272 km/h. Najszybszy z Macan’ów to wydatek minimum 429 420 zł.
Bardziej spokojne i nastawione na komfort okazały się “słabsze” odmiany, a tych do wyboru było kilka: Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel oraz Macan Diesel. Ponadto we flocie jechały jeszcze Cayenne GTS i podstawowy Macan 2.0 będące w użyciu instruktorów na początku i końcu całej kolumny.
Rodzynkiem był jedyny egzemplarz w całej flocie, modelu 718 Boxster. Ten rasowy roadster w oryginalnym, turkusowym kolorze jako jedyny posiadał tradycyjną manualną skrzynią biegów. Drugim pojedynczym modelem, była oaza komfortu czyli najnowsza Panamera 4S Diesel.
Zaskoczeniem dla wielu kierowców były możliwości, jakie oferuje ten model w połączeniu z wysokoprężną jednostką 4.0 V8 zasilaną olejem napędowym. Moc 422 KM pozwala osiągnąć 100 km/h w 4.5 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 265 km/h, a średnie zużycie paliwa może się zamknąć poniżej 8 litrów ON na 100 km. Panamera 4S Diesel nie jest jednak tanim samochodem. Ceny tego wariantu rozpoczynają się od 552 820 zł.
Kwintesencją imprezy i całej marki Porsche pozostaje oczywiście kultowy model 911. Podczas tegorocznego Road Tour organizatorzy przekazali uczestnikom aż 3 egzemplarze.
Największe wrażenie wizualne robiła 911’tka w wersji Turbo S Cabrio w żółtym kolorze. To właśnie ten model przyciągał najwięcej spojrzeń spotkanych po drodze osób. Był to także najdroższy w stawce samochód kosztujący od 1 078 450 zł. 6-cylindrowy bokser 3.8 litra generuje 580 KM i 700 Nm (750 przy funkcji Overboost) momentu obrotowego. To także najszybszy w stawce model osiągający 100 km/h ze startu zatrzymanego w oszałamiające 3 sekundy i maksymalnie jadący 330 km/h.
W opinii większości uczestników pierwszego dnia tegorocznego Road Toru “zwycięzcą” był jednak inny model. 911 Carrera GTS w wersji z napędem na tylną oś lub model Targa w odmianie 4GTS.
Wybitne dzieło inżynierów z Zuffenhausen zachwyciło przede wszystkim tym, z czego słynie Porsche – prowadzeniem, osiągami, precyzją układu kierowniczego i niesamowitym dźwiękiem silnika.
Turbo S jest fenomenalne, jego moc jest potężna, ale GTS skradł moje serce. Jest fenomenalny! Ten dźwięk. To prowadzenie – komplementowali uczestnicy.
Porsche 911 Carrera GTS to wydatek 623 690 zł. Model Targa 4 GTS kosztuje od 722 410 zł.
Tegoroczne Porsche Road Tour trwa przez 3 dni – od 27 do 29 czerwca. Głównym celem wycieczki był Zamek w miejscowości Krokowa, gdzie na uczestników czekał obiad. Edycja odbywająca się w Porsche Centrum Sopot jest ostatnim przystankiem kawalkady Porsche w tym roku. Wcześniej impreza odbyła się w pozostałych Centrach Porsche w całym kraju.
Kolejne duże wydarzenie związane z marką Porsche odbędzie się we wrześniu na torze SilesiaRing w Kamieniu Śląskim.
Więcej na ten temat: TUTAJ
