4-litrowe V8 w układzie Bi-turbo, generujące 612 koni mechanicznych. Pierwsza „setka” w 3.4 sekundy, prędkość maksymalna nawet 300 km/h, seryjny napęd na 4 koła i 9-stopniowa przekładnia AMG SPEEDSHIFT MCT oraz pneumatyczne, sportowe zawieszenie Air Body Control. To najważniejsze cechy najpotężniejszej Klasy E w historii. Od kilku dni w gdańskim salonie Mercedes-Benz …
Zobacz więcej