Archiwum tagu: Klasyki w salonie

Volkswagen Polo to jeden z najpopularniejszych i najlepiej rozpoznawalnych małych modeli. Volkswagen zaproponował go po raz pierwszy w 1975 roku i od tamtego czasu cały czas korzysta z tej samej nazwy. Przez blisko 50 lat rynkowej kariery tego modelu, na rynku pojawiło się 6 generacji. W gdańskim salonie Grupy Makurat …

Grupa JD Kulej ma w swojej kolekcji klasyczne modele marki Peugeot. Dwa z nich, eksponowane są obecnie w gdyńskim salonie przy Chwaszczyńskiej 178. Jednym z nich jest 172 M “Torpedo” z 1928 roku (więcej TUTAJ), drugi to model 203 z 1948 roku. W tym materiale koncentrujemy się na tym drugim …

W salonie Citroen JD Kulej w Rumi zaparkował, nie po raz pierwszy, klasyczny model tej marki o oznaczeniu AC4. Był to pierwszy, światowy model tego producenta. Auto montowane było w kilku krajach poza Francją, w tym także w Polsce. Jego debiut nastąpił w 1928 roku i w ciągu kilku lat …

Impreza, albo Forester to doskonale znane modele Subaru. Ten japoński producent słynie z silników w układzie boxer, napędu na 4 koła, symetryczności całego układu napędowego i sukcesów rajdowych. Ale mało kto pamięta, że kilkanaście lat temu miał on w ofercie nie tylko głośnego, sedana w niebieskim kolorze ze złotymi felgami, …

W naszym cyklu #klasykiwsalonie prezentujemy ciekawe egzemplarze, nie produkowanych już modeli, które goszczą w pomorskich salonach samochodowych. Nikogo pewnie nie zdziwi, że jest wśród nich marka Mercedes i salon Mercedes-Benz Witman, w którym od pewnego czasu, regularnie widywane są klasyczne modele. Aktualnie jest wśród nich Mercedes S123, czyli odmiana kombi …

W latach 50-tych był szczytem ekstrawagancji. Dzisiaj jest bardzo wartościowym klasykiem. W gdańskim salonie Mercedes-Benz Witman zaparkował Mercedes-Benz 190 SL z 1956 roku o wartości około 180 000 €. Pięknie odrestaurowany egzemplarz można podziwiać przy samym wejściu do obiektu.  Miłośnicy motoryzacji i eksperci marzyli o nim od wielu miesięcy – …

Branża motoryzacyjna przeżywa obecnie kryzys. Niedostępność nowych samochodów i braki ekspozycyjne, część dealerów zastępuje klasycznymi modelami. To niewątpliwie przyjemny dla oka akcent, ale zarazem obraz obecnej sytuacji. Niedostatek półprzewodników dla samochodów spowodował coraz poważniej odczuwalne braki magazynowe. Dealerzy stoją w obliczu całkowitego wypróżnienia tzw. “stocku” – nie wspominając o zamówionych …