Opel Grandland Ultimate 1.2 Turbo Hybrid – flagowiec z Rüsselsheim

Opel Grandland to największy, flagowy model w aktualnej ofercie Opla. Prezentowany w tym materiale egzemplarz jest ostatnim wcieleniem tej generacji, z nowoczesnym, hybrydowym napędem 1.2 litra. Wkrótce zastąpiony zostanie zupełnie nowym modelem. Póki to się niestanie, dealer Motor Centrum z Gdańska zaprasza do poznania ofert na aktualną wersję – rabaty sięgają nawet 33 000 zł! 

Opel Grandland to samochód z pogranicza SUV’a i crossover’a. Nie jest przeznaczony do jazdy terenowej, ale jego duża i masywna sylwetka oraz nieco podwyższony prześwit sprawiają, że jest to praktyczny i wygodny samochód dla osób prowadzących aktywny tryb życia.

Samoładująca się, bezobsługowa hybryda

Prezentowana odmiana Hybrid, oferuje dodatkowo nowoczesne źródło napędu łączące konwencjonalny napęd spalinowy ze zelektryfikowanym. Układ nowego Opla Grandland Hybrid składa się z akumulatora litowo-jonowego, który ładuje się automatycznie w określonych warunkach jazdy, a także nowego silnika benzynowego turbo o pojemności 1,2 litra. Trzycylindrowy motor o mocy 136 KM został opracowany specjalnie do użytku hybrydowego i jest oferowany w połączeniu z nową zelektryfikowaną sześciobiegową przekładnią z podwójnym sprzęgłem i silnikiem elektrycznym o mocy 28 KM.

Działa on bardzo efektywnie, dzięki czemu podczas spokojnego przemieszczania, np. manewrów parkingowych, Opel jest samochodem bezemisyjnym, zasilanym tylko przez elektryczny napęd. Z kolei w czasie jazdy bardziej dynamicznej, dzięki elektrycznemu wspomagaczowi, zadowala się ilościami paliwa adekwatnymi do niedużych silników diesla, a nie jednostek benzynowych. W czasie naszego testu było to tylko około 6.2 – 7.0 l benzyny na 100 kilometrów.

Technologia ta jest szczególnie efektywna w ruchu miejskim. Napęd elektryczny wspomaga silnik benzynowy podczas przyspieszania i ruszania z miejsca. Silnik elektryczny zwiększa moment obrotowy, zwłaszcza przy niskich prędkościach obrotowych silnika, co korzystnie wpływa na dynamikę jazdy i redukcję emisji CO₂. Przy niskich prędkościach silnik elektryczny umożliwia również w pełni elektryczną jazdę przez maksymalnie jeden kilometr lub przez 50 procent czasu jazdy w mieście (dzięki rekuperacji). Gdy Grandland Hybrid zwalnia przy wyższych prędkościach, silnik benzynowy wyłącza się, a silnik elektryczny zaczyna działać jako generator do ładowania 48-woltowego akumulatora układu hybrydowego.

Nowy Grandland Hybrid jest przy tym praktyczny: dzięki kompaktowej konstrukcji – silnik elektryczny jest zintegrowany z obudową skrzyni biegów, a 48-woltowy akumulator znajduje się pod lewym przednim fotelem – użytkownicy hybrydy mają do dyspozycji pełną przestrzeń bagażową Opla Grandlanda wynoszącą do 1 652 litrów. Grandland Hybrid ma również możliwość holowania przyczepy o masie do 1 250 kilogramów.

Nowoczesność, również w kwestii wyposażenia

Samochód wyposażony jest w szereg najnowocześniejszych systemów wspomagających kierowcę oraz technologia taką jak nieoślepiające reflektory pikselowe Intelli-Lux LED zintegrowane po obu stronach charakterystycznego pasa przedniego Opel Vizor i składające się z łącznie 168 elementów LED. Ponadto na pokładzie jest kamera 360 stopni oraz system bezkluczykowy.

Opel Grandland przy cenie niespełna 180 000 zł oferuje nowoczesny zespół napędowy, obszerne, dobrze i ładnie wykończone wnętrze i przede wszystkim dojrzałą wielkość – zarówno wewnątrz, co przekłada się na komfort i funkcjonalność, jak i z zewnątrz – dając poczucie bezpieczeństwa.

Skomentuj

komentarzy